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2008年伊始，中国电信业不断传来各种有关于重组的消息，随之新移动、新电信、新联通即将产生，各家的掌舵人由国家相关部委酝酿产生，中国新的电信格局即将形成。
由于本人身处铁通内部，自认为对铁通各个方面了解一些。现在就想聊聊铁通的前景：
一、人员：铁通人员负担重，年龄结构偏大。虽然在铁通内部（从上至下）有一部分人希望重回铁路，干铁路专用通信的工作，市场压力小，收入旱涝保收，不与经营任务挂钩，稳定。可铁通真正可以从事专网通信的铁服人员数额毕竟有限，而且在中国这种企业机制下，想必能留在铁路专网日后可能分回铁路的人需要托关系，找人，竞争激烈，名额有限。应该说留下来的还是绝大部分，其中不乏大量年龄大，思想保守，市场意识淡薄的铁通正式老员工，怎么解决他们的安置问题是一大难题？比较头痛的难题？买断是一个办法，可包袱过重，需要耗费大量的人力和财力，同时还会引发一些不必要的劳动仲裁纠纷。剩下的年轻员工在铁通待几年说实话把人都待废了，搞技术学不到真正的技术，搞市场练不出任何的营销经验，做管理的更不用说了，可以说没有任何的管理和经验。总之能力比较差....
二、财务：铁通所谓的经营利润含金量有多少，铁通自己的统计人员和财务人员都不清楚，从上到下所有分公司都难走出有利润就没有收入、保收入就没有利润的怪圈，欠的设备工程外债有的是，重组后得有还多的注入资金用来还债，移动是有钱，不在乎这点人民币，可经不住铁通日后的在运作呀，记得当初铁通从铁道部出来的时候可是一身的轻松呀，没什么负担的，结果不是也不成嘛？一群败家子！
三、管理：铁通没有管理，虽然中国的国企运营机制都有很大的人情因素、世俗因素、关系因素，可铁通属于四不像的动物，从铁路局出来后，带出来不少铁路的机关作风，可没带出来铁路的半军事化作风！进入电信市场后，铁通没学成干练高效的市场经营作风，可学会了电信企业不切实际的奢华之风。重组后，移动真的需要空降几位德才兼备的实干家，否则一个给中国电信业制造80%利润的移动也得被铁通在几年后吃空，拖垮！
一个可悲的铁通人！
2008年2月25日 | 
