价格走势之经济型车：

1、美丽的大嘴——新标致307

新款307以其独特的大嘴外观让大家记住了这款与众不同的车型。而这款极具个性的新车也完全取代了老款的位置，目前老款307已全部停产，且库存也基本清理完毕。年底，新款307的优惠幅度在3000-5000元之间，目前北京现车充足，颜色齐全。

这幅降格走势图是新老款价格的一个延续汇总。4月份厂商对老款标致307在价格上做了一次调整，因此4-6月份的降幅较低，7-9月份为了迎接大嘴307的到来，老款的降幅开始上升。9月，大嘴307正式上市，因其只是老款在外观及内饰的升级，所以大嘴版307与老款307仍为同一车型，但在指导价上却较老款低1万元。

2、动感灵俊——马自达3

马自达3 1.6L目前在4S店的最高优惠可达5400元，2.0L最高优惠可达8000元。若在二级经销商处购车，2.0L优惠幅度为0.88万-1万，而1.6L优惠则为6500元。

马3自去年复产后厂家采取的销售策略是分批给4S店发车，因此供不应求的局面使得马3在今年1-2月份没有什么优惠政策。但自3月份开始，马3的优惠幅度便呈稳步增长的趋势，这种势头一直持续到了今年11月，12月由于马自达3 销售权的回归，降幅也进一步回落。

3、实用家轿——思域

思域自9月开始其优惠幅度就一直在2万元左右徘徊，岁末思域的降幅为2-2.1万。但目前思域在北京市场的供货不足，可供选择的颜色有限，部分车型还需预定。

今年10-15万元区间的重量级新车不断上市，激烈的竞争形势对东风本田思域的损伤非常大，因此思域的降幅不断攀升，以维持产销的平衡。而目前东风本田在国内仅有一个生产基地，月产能近12000台。从今年1-11月份的销售数据看，每月思域和新款CR-V的总销量在12000台左右，基本产销能达到平衡，因此相信2万元左右的降幅已经触底。

价格走势之中级车：

1、雅致时尚——雅阁

12月27日第八代雅阁下线，自11月份起老款雅阁就已经停产，厂商为了力保销量推出了雅阁精典版。精典版较老款在前脸略有改观，但不仔细观察差别不是很大，最大的变化是后视镜带有转向灯功能。目前市场上老款雅阁已经清仓完毕，而为了迎接第八代雅阁，雅阁精典版也已经停产。目前市场上雅阁精典版的优惠能达到2.5万-3万，此降幅较11月份有所回落。

凯美瑞的上市让雅阁的辉煌不在，在没有新车型推出日子里，雅阁只能靠降价来应对凯美瑞的冲击。从上图中我们能看出自今年一月起雅各的降幅就在逐步加大，其中10月份达到峰值。伴随着第八代雅阁的下线，老款的库存已基本倾销完毕。

2、弯道之王——马自达6

目前马自达6优惠幅度有所回落，最高降幅只有2.2万元，若在经销商处办理一条龙服务降幅可进一步加大。据经销商介绍，目前马自达6在北京市场的供货充足，颜色齐全。

马自达6的厂商指导价一直比较平稳，但是随着车市销售淡旺季的逐步更替，经销商也灵活的对马自达6全系车型进行价格上的调整，以保证销量的稳定。今年7月份是马6降幅的一个转折点，前7月降幅都在1.5万以下，而7月过后降幅均都达到了2万以上，其中最大的降幅出现在年底高达2.4万。

3、锐意进取——锐志

锐志以其优秀的操控性和良好的前后重量比自上市以来便受到年轻消费者的喜爱。目前锐志在北京的最高优惠能达到1.5万元，最低也能达到1.2万元。据经销商介绍，目前锐志在北京的供货不充足，可供选择的颜色有限。

锐志1-9月份的降幅是一直呈现上升的走势。10月，锐志改款车型上市，由于在配置上做了一些调整，因此官方的指导价也有所提升。而从降幅上不难看出1-9月份，锐志的降幅都是呈现上升的趋势，10月受增配车型上市的影响，新车在4S店处是没有任何优惠，但是年底的销量冲刺也绝不可小视，自11月开始，锐志的降幅便开始大幅攀升，到年底达到1.2万。